当被问及参加专业轮对轮赛车比赛最经济实惠的方式是什么时，我的答案总是日产 Sentra Cup。一辆现成的赛车总成本仅为 44,000 美元，几乎没有什么车能与之媲美。请记住，这是 44,000 加元，或大约 31,755 美元。
汽车回顾
日产 Sentra Cup 汽车最初是普通的 Sentra S，是加拿大的入门级车型。这是一个重要的区别，因为加拿大在选择最低价的 Sentra 时仍提供六速手动变速箱。
车内被拆掉，进行了一些性能升级，并安装了所有必要的安全设备。完成后，日产杯赛车仍然与其公路版兄弟车型非常相似。发动机没有升级，只是升级了进气口和排气口以增加声音。制动器使用日产零件升级，悬架采用赛车用的线圈。除此之外，这辆车并没有太大的改变。
慢车快=伟大的行动
日产负责每辆 Sentra Cup 赛车的制造，使它们的性能几乎相同。与大多数规格系列一样，重点放在驾驶员技能上，这通常会带来出色的赛道表现。
由于只有 149 马力，因此起草和规划弯道以最大程度地发挥动力是关键技术。比赛中，通常会有多辆赛车在几圈内首尾相接。该系列赛首次前往莱姆罗克公园也不例外。
向南行驶
日产杯系列赛在加拿大独家举办了 10 年，取得了巨大成功。2024 年，康涅狄格州莱姆罗克公园将举办一场边境以南的比赛。对于许多观众来说，这将是他们第一次看到 Sentra 杯，对于许多车手来说，这将是他们第一次在莱姆罗克比赛。
周末包括几场练习赛和周五的排位赛。马蒂厄·米隆夺得杆位，亚历山大·福廷紧随其后，尼古拉斯·巴雷特位列第三。周六将进行两场 40 分钟的比赛，两场比赛均采用基于排位赛的发车顺序。
第一场比赛的天气再好不过了，尽管有点热。前五名的赛车大部分时间都尾随而行，多次尝试超车和换位。最后，米隆力压所有人赢得比赛，其次是福廷和巴雷特。