奥迪 A6 和 S6 Sportback E-Tron 与保时捷 Macan EV 和奥迪 Q6 E-Tron SUV 一起成为首批采用大众集团全新高级电动平台 (PPE) 的汽车。
这些新的基础提供了更大的续航里程，保证了更好的驾驶动力，优化了内部空间，并引入了新的数字仪表板。
今年夏初首次试驾的 Q6 E-Tron SUV 和 7 月中旬在德国慕尼黑举行的 A6 Sportback E-Tron 媒体预览向《绿色汽车报告》表明，PPE 将奥迪定位为电气化领域的领导者。
从技术上讲，奥迪是先行者。奥迪 E-Tron 于 2018 年在北美市场推出了该品牌的电动野心。E-Tron 与价格更高的特斯拉 Model X 和停产的捷豹 I-Pace 一起成为首批上市的电动跨界车。奥迪采取了稳妥的做法，将 E-Tron 打造得尽可能像内燃机版 Q8，而奥迪做得非常出色，因此获得了 《绿色汽车报告》评选的 2020 年最值得购买汽车奖。
五年来发生了许多变化，包括新款 2024 年 Q8 E-Tron。虽然 Q8 展示了一款电动车型可以发生多大的变化，但 A6 和相关 Q6 展示了专用平台可以带来多少变化，该平台不仅用于几款车型，还用于大众汽车集团的众多品牌。
这种灵活的 PPE 及其 800 伏电气架构将应用于未来几年全球推出的至少 10 款电动车型上。