去年，瑞典船舶制造商 Candela 宣布与 Polestar 合作，打造一款难以挑战的特别版水翼船。这一愿景已在 Polestar 动力驱动的 Candela C-8 中实现。这艘电动船是对 C-7 的重大升级，并以其独特的主张向其他类似制造商发起挑战。
该船采用先进的水翼技术，通过将船体面积最小地暴露在水中来减少阻力。与传统的电动船相比，这可减少 8% 的能耗。这最终延长了续航里程——以 22 节的巡航速度可行驶 57 海里。以 30 节的最高速度驾驶会缩短续航里程，但仍然比其他选择更好。根据 Candela 的说法，这些数字几乎是电动船的两倍，甚至可以与内燃机船相媲美。
Polestar 带来的是 69 kWh 电池以及可快速充电的直流快速充电。这艘 8 座船还可以使用 Polestar 的 11 kW 三相交流充电端口进行充电。据 Candela 创始人兼首席执行官 Gustav Hasselskog 称，C8 使人们能够前往以前只有“内燃机船才能到达”的目的地。由 Polestar 驱动的 Candela C-8 标志着海上电气化的重大突破。
根据对船员的研究，电动船的航程远在 50 海里以内。因此，您只需一天时间就可以从瑞典前往芬兰，或者在几个小时内穿越整个法国里维埃拉。制造商表示，由于其高端航程，该选项也具有成本效益。与 Polestar 合作开发先进电池对双方来说都是最佳决定。共同的目标将使过渡到可持续的未来成为可能。
至于外观，这艘电动船的得分很高，船头采用多种灰色调。它可能不合常规，但仍然很时尚。船舱设计精美，座椅采用软垫装饰，为乘客带来高档感——类似于高端汽车。电动船售价 450,000 美元，有碳纤维硬顶版和全敞篷版可供选择。