据报道，现代汽车将于今年晚些时候开始量产其下一代Palisade，这将使该车型的上市时间表提前约一个月。
据韩国汽车博客报道，代号为LX3 的新款 Palisade 原定于 2025 年 1 月投入生产，但为了满足日益增长的混合动力汽车需求，现已提前至 2024 年 12 月。
这也意味着今年所有原型车的开发都提前了一个月。伪装模型今年已经进行了秘密测试。
据《韩国汽车博客》报道，现代汽车的目标是每年生产 210,000 辆第二代 Palisades，比去年现款车型的生产目标高出 30%。
据报道，其中 70,000 辆为汽油车，其余 140,000 辆为混合动力车。据报道，新一代车型将不提供柴油车型。
韩国媒体ET News今年早些时候报道称，新款 Palisade 将提供涡轮增压 2.5 升混合动力四缸发动机和 3.5 升涡轮增压 V6 发动机供选择，以取代目前的 2.2 升涡轮增压四缸柴油发动机和 3.8 升汽油 V6 发动机。
报道还指出，混合动力车型将有两种，这可能表明 Palisade 将效仿体型较小的Santa Fe，同时采用传统混合动力系统和插电式混合动力系统。
2022 年至 2023 年，澳大利亚的混合动力 SUV 销量增加了近 15,000 辆，而《韩国汽车博客》报道称，今年 1 月至 4 月，韩国新混合动力汽车注册量达到 129,201 辆，比去年同期增长了 40.8%。
价格上涨可能促使现代提前推出 Palisade 混合动力车。
当前款 Santa Fe 的中期更新将其转移到支持混合动力和插电式混合动力系统的新平台，但 Palisade 的中期更新并未带来任何这样的举动。
据报道，第二代 Palisade 将采用现代最新的软件驱动汽车 (SDV) 技术，通过无线方式更新悬架、刹车和安全气囊，以及 3 级高速公路自动驾驶系统。
当前型号于 2020 年在当地上市，配备 217kW/355Nm 汽油 V6 发动机和 147kW/440Nm 涡轮增压柴油四缸发动机。
去年，现代汽车在澳大利亚销售了近 4000 辆 Palisades，但销量不及圣达菲(6033 辆)、马自达 CX-9(4696 辆)和丰田 Kluger(10430 辆)。
该款车型将与即将推出的电动Ioniq 7一起成为现代 SUV 系列的顶级车型，其尺寸与目前的 Palisade 相似，预计将提供单电机后轮驱动和双电机全轮驱动动力系统。