自2020年马拉内罗工厂停产以来，法拉利就不再生产GTC4Lusso。然而，跃马的射击制动器(是的，这是真正的射击制动器)经过一些有品味的修改后再次出现在Novitec的雷达上。
一眨眼，你就会错过这些变化。然而，法拉利的粉丝群已经注意到了稍厚的前裙板。挡泥板鳃也在名单上，并且后扩散器也进行了调整。该车采用银色漆面、多个黑色装饰、后隐私窗以及撒有金属装饰的米色皮革内饰。
沃森在车轮上签名。它们被称为NF11，有20、21和22英寸可供选择，起价分别为10,000美元、10,400美元和10,800美元。有兴趣的人士可以从48种可用饰面中选择一种，以及一系列额外配件，例如阀杆盖和钢坯运动中心盖。
页面底部嵌入的社交媒体帖子还透露，这款法拉利GTC4Lusso具有经过调整的悬架和全新的排气系统。前者使车身更接近地面，有助于增强运动姿态，后者改善了音轨并略微提高了发动机的输出。
我们无法知道这款超级跑车有多少动力，但几年前，当他们首次推出其升级包时，Novitec谈到了额外的98马力(99马力/73千瓦)和90磅英尺(122Nm)的扭矩，由适用于发动机控制单元(ECU)的即插即用模块提供。
因此，我们可能会看到778hp(789ps/580kW)和604lb-ft(819Nm)的扭矩。为GTC4Lusso提供动力的自然吸气6.3升V12发动机在8,000rpm时产生680hp(690ps/507kW)，在5,750rpm时产生514lb-ft(697Nm)扭矩。它的转速最高可达8,250rpm，并与七速DCT和全轮驱动系统配合使用。
此配方可在3.4秒内实现0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速。GT4Lusso的规格表显示最高时速为208英里/小时(335公里/小时)，平均油耗相当于14.6英里/加仑(16.1升/100公里)，二氧化碳排放总量为366克/公里。据说Novitec的项目比原厂法拉利快了十分之三，并且最高时速也略有提升。
没有办法知道这辆由V12驱动的宏伟日用车是出于营销目的还是出于特殊委托而进行了调整。然而，自从GTC4Lusso的生产四年前结束以来，我们倾向于后者。在这种情况下，我们必须祝贺车主选择了这种外观，它符合所有正确的要求，不像其他基于这辆车的项目来自不同的改装商，包括Mansory。