当谈到收集经典Mopar时，大多数齿轮迷似乎都关注黄金肌肉车时代的车辆。根据这些装备的需求程度，这是完全可以理解的。嗯，您将在这里看到的收藏有点不同。当然，它包括一些黄金时代的HEMI装备，但它以“前瞻性”时期为中心。
它被称为麦坎德利斯收藏，由赫伯·麦坎德利斯的儿子迈克·麦坎德利斯管理。如果您还没有听说过Herb，他是一位成功的NHRA赛车手，并在退役后成为一位受人尊敬的发动机制造商。
麦坎德利斯收藏品收藏在北卡罗来纳州的一家博物馆中，如果您喜欢“前瞻性”克莱斯勒汽车，那么它是您参观的最佳地点。您会在这个地方找到一些那个时代最稀有且维护良好的装备。
镜头以一辆非常特别的1955年克莱斯勒C-300开始。这款C-300的运动序列号为0001，是同类产品中的第一款。它也是第一款拥有300马力的美国量产汽车。这款C-300本质上是原型车，曾参加1955年NASCAR速度周比赛，它可能是克莱斯勒300“字母系列”中最重要的迭代。
但这台C-300并不是博物馆中唯一停放的0001系列装备。该家族还拥有第一辆1957款300C。它曾用于广告，是唯一一款出厂时配备前桶型座椅的300C。迈克说，他们还拥有第一辆1958年300D，但该车目前正在进行修复。
接下来，您将看到一辆罕见的低里程1958年克莱斯勒纽约客敞篷车。这款华丽的敞篷车是生产666辆的其中之一，里程表上仅显示5,500英里(8,851公里)。旁边停着的1961款300G敞篷车更是罕见。克莱斯勒只生产了337辆。
如果您是克莱斯勒孤儿品牌之一德索托(DeSoto)的粉丝，事情会变得更加有趣。该系列包括一辆1959年Firedome敞篷车。这颗经过精心修复的宝石是仅建成的299个单元之一，呈现出令人惊叹的色彩组合。
对你来说还不够稀有吗?嗯，这个家族还拥有一辆97辆1959年Adventurer敞篷车。这辆华丽的游乐设施采用金色片状地毯和金色内饰，是现存仅有的12辆汽车之一。迈克似乎对敞篷车情有独钟，但他还拥有一辆1959年款Fireflite旅行车。这款Fireflite是当时最精美的杂货店之一，具有“冒险家动力”一年选项，这可能是最好的例子。
回到300辆“字母系列”领域，该博物馆收藏着仅有的两辆1958年克莱斯勒300D棒式汽车之一。与这里看到的大多数Mopar不同的是，这个尚未修复。它看起来仍然很经典，并且拥有三项陆上速度记录。
如果您更喜欢老式高速赛车而不是“ForwardLook”街车，那么您会很高兴知道Mike的收藏包括17辆1967年PlymouthBelvedereR023认证特价车之一，配备426HEMIV8和四速手动变速箱。迷你HEMI批次包括一辆'Cuda高速赛车和一辆1968年道奇DartL023。后者是唯一配备强大426的Dart，仅生产了80辆。
除了所有这些壮观的汽车之外，博物馆还装饰着大量令人印象深刻的复古歌曲。其中大部分来自前五星时代。克莱斯勒于1962年采用了上述标志。
如果您想亲自看看，麦坎德利斯收藏博物馆位于北卡罗来纳州伯灵顿。同时，您可以在下面的视频中获得很好的预览。