Ridley 推出了首款电动公路自行车，名为 Ridley E-Grifn。这款新型电动自行车非常适合城市和越野运动，并且具有一些不错的功能。这家高性能自行车公司提供踏板驱动型和辅助型 Grifn。
特征
E-Grifn 体现了 Ridley 毫不妥协的设计策略，它配备了 Mahle X20 驱动单元。驱动单元本身占电动自行车总重量约 3.2 公斤。该自行车的扭矩传感器能够提供 55Nm 的最大扭矩，这对于轮毂电机来说是一个不错的输出。马勒 X20 驱动装置在速度高于 15.5 英里/小时(25 公里/小时)时几乎可实现零机械阻力。 Ridley E-Grifn 配有 350Wh 集成电池以及可选的 171Wh 增程器。增程器(如果包含)可取代电动自行车上的水瓶安装座。
E-Grifn 仅需 3.5 小时即可充满电，两小时内即可充电 80%。该自行车有一个 72 度的转向管，介于高性能公路自行车和较浅的砾石自行车的陡峭角度之间。它具有比其他高性能公路自行车更低的五通和 420 毫米主柱。这种设计使 e-Grifn 在加速时能够产生所需的最佳功率。该自行车用途广泛，可在公路和轻微越野条件下骑行，并配备最大 42 毫米的轮胎。买家可以决定取消前拨链器夹以适应他们的传动偏好。 E-Grifn 提供机械和电子变速选项。
客户可以通过该公司的在线配置器微调他们对 Ridley E-Grifn 和 Grifn 的偏好。这还包括自行车所需的油漆。 Ridley E-Grifn 的起价为 5,499 欧元(5,910 美元)，可直接通过该公司网站购买。